75 процентов его комплектующих - импорт.
О суперджете 100
Страница: 1
Сообщений 1 страница 10 из 10
Поделиться22015-03-31 14:23:12
так и Боинг из РФ получает 30% комплектующих и ещё 50% из других стран.
Это называется международное разделение труда
Поделиться32015-03-31 17:03:48
Боинг получает максимум 16 процентов из России и то просто титана. Отдаем стратегический товар. А у Суперджета - движок импортный. Наш только моноплан.
Поделиться42015-03-31 17:22:59
ну и что? Прибыль принадлежит России
Поделиться52015-03-31 18:58:03
По 15-20 процентов с самолета. Немного.
Поделиться62015-04-01 00:09:07
японцы с их сверхсистемой производства ссали от радости в потолок когда прибыль была в 5%, а 10% их родимчик бил
Поделиться72015-04-01 04:54:05
Речь идет не о прибыли, а о локализации производства. 25 процентов локализации означает, что самолет иностранный.
Конечно, для путинских агитаторов полезная вещь, якобы Россия выпускает самолёты.
Поделиться82015-04-01 09:26:16
Планер и вся набивка делается в России. А планер - это как раз полностью загруженный авиазавод - это основное. Авионика - это то что набивают в планер, поэтому самолёт разработан в Росии, выпускается в России, а то что часть блоков импортная - так это то самое разделение труда. С годами с учётом того что в мире происходит всё будут собирать и производить в России
Поделиться102015-04-01 13:31:03
Модернизацией российского пассажирского самолета Sukhoi Superjet 100 займутся французские предприятия, сообщил президент авиакосмического салона «Ле Бурже» Эмирик Дарсимоль.
Страница: 1